潔凈車間制冷工程常用管材有鋼管和銅管兩類，無(wú)縫銅管的特點(diǎn)是質(zhì)地均勻、強(qiáng)度高、易于加工、內(nèi)壁光滑，有熱軋和冷撥之分；純銅管的特點(diǎn)是質(zhì)軟、易彎曲加工、耐腐蝕、管壁光滑，但強(qiáng)度稍弱，制冷系統(tǒng)中較多使用純銅管。安裝前應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙、技術(shù)資料，搞清工作流程、施工程序及技術(shù)質(zhì)量要求，編制施工方案進(jìn)行施工技術(shù)交底；按施工圖所示的管道位置、標(biāo)高，測(cè)量放線，找出支吊架預(yù)埋件位置；制冷劑和潤(rùn)滑油系統(tǒng)的管道、管件應(yīng)將內(nèi)外壁鐵銹及污物清除干凈，除完銹后應(yīng)將管口封閉，并保持內(nèi)外壁干燥；制冷系統(tǒng)的閥門，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)型號(hào)、規(guī)格、性能及技術(shù)參數(shù)進(jìn)行核對(duì)、檢查，并按規(guī)范要求做好清洗和強(qiáng)度、嚴(yán)密性試驗(yàn)；按照設(shè)計(jì)規(guī)定的形式、標(biāo)高、坡度及坡向，定制加工管道支吊架；需絕熱的管道、支架與管道接觸處應(yīng)墊以絕熱襯墊或用經(jīng)防腐處理的木墊隔開(kāi)，其厚度應(yīng)與絕熱層厚度相同。
制冷管道安裝工藝除應(yīng)遵守設(shè)計(jì)要求外，應(yīng)參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》、《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》等規(guī)定。制冷系統(tǒng)的液體管安裝不應(yīng)有局部向上凸起的彎曲現(xiàn)象，以免形成氣囊 ，氣體管不應(yīng)有局部向下凹的彎曲現(xiàn)象，以免形成液囊；從液體干管引出支管，應(yīng)從干管底部或側(cè)面接出，從氣體干管引出支管，應(yīng)從干管上部或側(cè)面接出；管道成三通連接時(shí)，應(yīng)將支管按制冷劑流向完成弧形再行焊接，當(dāng)支管與干管直徑相同且管道內(nèi)徑小于50mm時(shí)，則需在干管的連接部位換上大一號(hào)管徑的管段 ；紫銅管連接宜采用承插口焊接或套管式焊接，承口的擴(kuò)口深度不應(yīng)小于管徑，擴(kuò)口方向應(yīng)迎介質(zhì)流向；紫銅管煨彎可用熱彎或冷彎，橢圓率不應(yīng)大于8%；架空管道敷設(shè)除設(shè)置專用支架外，一般應(yīng)沿墻、柱、梁布置，制冷系統(tǒng)的吸氣管與排氣管布置在同一支架，吸氣管應(yīng)布置在排氣管的下部，多根平行的管道間應(yīng)留有一定的間距，一般間距不小于200mm；為防止熱煨彎生成養(yǎng)護(hù)皮或嵌在管壁上的砂子增加系統(tǒng)的污物，制冷管道彎道應(yīng)采用冷煨彎，彎管的曲率半徑一般不小于管子外徑的3.5倍，制冷管道不得采用焊接夸管、褶皺彎管及壓制彎管。
潔凈車間制冷系統(tǒng)管道用的各種閥門，截止閥、節(jié)流閥、止回閥、浮球閥和電磁閥等必須采用專用產(chǎn)品；安裝前閥門]應(yīng)逐個(gè)拆卸清洗，除去油污和鐵銹，并應(yīng)檢查密封效果，必要時(shí)應(yīng)作研磨，并檢查填料密封是否良好，對(duì)密封性不好的填料應(yīng)更換或修理，閥門清洗裝配好后，應(yīng)啟閉4或5次；閥門的安裝位置、向、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)注意各種閥門的進(jìn)出庫(kù)及截止流向，切勿裝錯(cuò)，如閥門上有流向標(biāo)記則應(yīng)按標(biāo)記方向安裝，如無(wú)標(biāo)記則以“低進(jìn)高出”的原則安裝，安裝時(shí)閥門不得歪斜；熱力膨脹閥的安裝位置應(yīng)高于感溫包，感溫包應(yīng)安裝在蒸發(fā)器末端的回氣管上，與管道接觸良好、綁扎緊密，并用隔熱材料密封包扎，其厚度與保溫層相同；安裝閥門前，應(yīng)檢查閥門鉛封情況和出廠合格證件，不得隨意拆啟，若其規(guī)定壓力與設(shè)計(jì)要求不符，應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行調(diào)整，做出記錄，然后再行鉛封。
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